FW: Guaire. Río conector Parque permeable-Grupo04-Plaza Mercado-Redoma de Petare

 

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Subject: Guaire. Río conector Parque permeable-Grupo04-Plaza Mercado-Redoma de Petare
Date: Wed, 20 Jul 2011 17:56:28 +0200

Yoryelina Moreno

Propuesta Local-Global Grupo 7 - Parques para el Recorrido y Encuentro en la Huella del Sistema MetroCable - Filas de Mariche - Andrea Acevedo

A la izquierda, Propuesta Grupal Grupo 7

A la derecha, Propuesta local de Andrea Acevedo

Propuesta Grupal en detalle

Propuesta Local-Global Grupo 7 - Parques para el Recorrido y Encuentro en la Huella del Sistema MetroCable - Filas de Mariche

A la derecha, Propuesta Grupal

A la izquierda, Propuesta local, Robert Alzuarde

 

Propuesta Grupal en detalle

Propuesta Local Robert Alzuarde - En detalle

Propuesta Local - Grupo 1 - Vaciar, Fluir y Activar el Espacio Publico Peatonal - Av. Romulo Gallegos, Boleita.

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Propuesta Local - Grupo 02 - Sistema de Redes de transporte - Menos autos, más ciudad - Los Dos Caminos

Menos Autos, más Ciudad: Generar el Desestimulo del Vehículo Privado e Incentivar la Peatonalidad

La Ruta 1, situada al oeste, comprende el inicio de la Av. Francisco de Miranda, subiendo hacia el norte por la Avenida Principal de Los Dos Caminos, incorporándose al final de la Av. Rómulo Gallegos.

Al inicio de esta primera ruta se propone la creación de un terminal metropolitano que reciba el flujo proveniente de los municipios adyacentes y que sirva de complemento a la Plaza Miranda con áreas destinadas a la Alcaldía del Municipio.

A lo largo de la Av. Francisco de Miranda se plantea el equipamiento de un paseo peatonal que integre las paradas para el nuevo Sistema Rápido de Autobuses y Parques Lineales: simultáneamente se diseña un paseo peatonal en sentido Norte-Sur paralelo a la quebrada Tocome que se rehabilitará por medio de equipamiento y la redistribución de usos de las parcelas adyacentes, incluyendo un Parque Biblioteca para las nuevas zonas residenciales colindantes

Este parque Biblioteca se conectará con un nuevo mercado municipal que fungirá también como terminal local de intercambio entre las rutas 1 y 2. En esta área se sustituirán los usos industriales de la zona por parcelas residenciales de densidad media.

En la Avenida Rómulo Gallegos se continuará con los parques lineales que complementarán las nuevas Paradas del BRT

Todos estos reajustes servirán para disminuir el espacio destinado a los AUTOmóviles y aumentar el área para los CIUDADanos 

Propuesta Global - Grupo 2 - Sistemas de Redes de Transportes - Av Fco de Miranda

La propuesta busca la creación de nuevos sistemas de transporte que conecten en el municipio en diferentes direcciones priorizando la peatonalidad a lo largo y ancho del municipio.

A nivel urbano se propone un Sistema Rápido de Autobuses (BRT, de sus siglas en inglés) que permita la vinculación con las líneas de transporte existentes y los proyectados como el Metrocable y las nuevas estaciones de Metro en la Av. Rómulo Gallegos.

A nivel local se plantean rutas ecológicas norte-sur conectadas al SRA y la re-organización de usos de parcelas promoviendo una secuencia de equipamiento integradores. 

Complementa la función de articulador metropolitano del municipio entre la Ciudad de Caracas y los sectores urbanos que lo circundan.

El BRT Comprende la ejecución de un par vial como ruta macro que inicia en el Parque Francisco de Miranda (área verde de mayor extensión en la Ciudad) siguiendo la Av. Francisco de Miranda en sentido Este, se articula con la Av. Principal de la Urbina antes de la redoma de Petare (hito del municipio en el que coinciden las masas provenientes de otros sectores urbanos y de la zona de autoconstrucción más grande de latinoamerica); finalmente se incorpora a la Av. Rómulo Gallegos en Sentido Oeste. Este macro sistema se subdivide en 3 rutas secundarias que sirven de distribuidoras entre las 3 principales avenidas que atraviesan el Municipio.

Propuesta Global - Local Grupo 6 - HABITANDO EL PARQUE METROPOLITANO RIO GUAIRE - Redoma de Petare, Av. Tamanaco, El Llanito, Petare Sur

CHAMORRO / FERNANDEZ / GENOVES / HERNANDEZ