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20110721
Propuesta Local-Global Grupo 7 - Parques para el Recorrido y Encuentro en la Huella del Sistema MetroCable - Filas de Mariche - Andrea Acevedo
A la izquierda, Propuesta Grupal Grupo 7
A la derecha, Propuesta local de Andrea Acevedo
Propuesta Grupal en detalle
Propuesta Local-Global Grupo 7 - Parques para el Recorrido y Encuentro en la Huella del Sistema MetroCable - Filas de Mariche
A la derecha, Propuesta Grupal
A la izquierda, Propuesta local, Robert Alzuarde
Propuesta Grupal en detalle
Propuesta Local Robert Alzuarde - En detalle
20110720
Propuesta Global - Local Grupo 6 - HABITANDO EL PARQUE METROPOLITANO RIO GUAIRE - Redoma de Petare, Av. Tamanaco, El Llanito, Petare Sur
CHAMORRO / FERNANDEZ / GENOVES / HERNANDEZ
Propuesta Global - Grupo 6 - HACIENDO CIUDAD - Redoma de Petare, Av. Tamanaco, El Llanito, Petare Sur
Se generan nuevas conexiones en puntos óptimos que reduzcen las distancias de recorrido, haciendo los viajes más eficientes. Estas conexiones se ven acompañadas de espacios de interés a manera de asegurar el uso de las mismas.
CHAMORRO / FERNANDEZ / GENOVES / HERNANDEZ
Propuesta Global-Grupo 6 - INTEGRACION DE PETARE ATRAVES DEL PARQUE METROPOLITANO RIO GUAIRE - Redoma de Petare, Av. Tamanaco, El Llanito, Petare Sur
Se establecen dos tipos de conexiones, verticales, para superar la condición topográfica del barrio, y horizontales, para vincular los dos sectores. En la ribera se planteará una serie de espacios públicos que acompañen al recorrido, de tipo comercial, cultural, recreacional y deportivo, a manera de hacer una integración de usos en la zona, que actualmente se encuentra conformada casi en su totalidad por residencias. Para intervenir dichos espacios se retirará la zona industrial y las casas que se encuentran al borde oeste de la Calle la Línea, las cuales serán reubicadas dentro del espacio de intervención. De esta manera se crea entonces el Parque Metropolitano Río Guaire.
CHAMORRO / FERNANDEZ / GENOVES / HERNANDEZ
Propuesta Global - Grupo 6 - ACORTAR DISTANCIAS CRUZANDO EL RIO GUAIRE - Redoma de Petare, Av. Tamanaco, El Llanito, Petare Sur
En nuestra zona de estudio en el Municipio Sucre, el Río Guaire establece una condición de límite entre la Urb. El Llanito y el Barrio Petare Sur. Estas dos zonas sólo se conectan en sus extremos, uno al sur, entre El Puente La Línea y El Puente La Tinaja, y otra al norte, cercano a La Redoma de Petare, donde esta última conexión se vuelve un nodo entre los diferentes sistemas de transporte que atraen a los peatones, dando como resultado un colapso de la movilidad en la zona. De este modo, si se lograran generar más puntos de conexión transversales al Río, el flujo peatonal y vehicular se distribuiría, descongestionando el nodo norte que actualmente se encuentra colapsado.
CHAMORRO / FERNANDEZ / GENOVES / HERNANDEZ
Propuesta Local - Grupo 4 - Guaire: Rio Conector-Parque permeable - Josymar Rodriguez
En esta propuesta se busca establecer relaciones de habitabilidad con el Rio Guaire creando espacios inundables que cuando el nivel del rio es bajo pueden ser recorridos y asi experimentar los vestigios que el agua dejo a su paso. Este parque se propone crear espacios de conexion a traves de diferentes activides vecinales, comerciales y deportivas. En el desarrollo de los espacios la huella de lo construido y la topografia arman las relacion de mayor escala en la propuesta y la vegetacion delimita los espacios con colores y sombra a una escala mas pequena.
DISFRUTEMOS EL GUAIRE!
JOSYMAR RODRIGUEZ
Propuesta Global - Grupo 5 - Cosiendo la Ciudad - Petare, La Urbina
Caracas, más que una ciudad, son muchas. Tratando de disminuir esta fragmentación y mejorar el diálogo, entre Petare Norte y sus alrededores: se ha buscado generar un mayor número de conexiones. Las cuales se traducen en espacios públicos, que van desde la ciudad hasta el corazón de los barrios.
20110706
20110528
Mapping - Recorrido 6 : Redoma de Petare - Puente la linea
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| Recorrido 6 : Fernández / Genovés / Hernández / Chamorro : Journey 6 |
20110525
Mapping - Recorrido 2 : Parque Miranda - Redoma Petare
Los flujos están condicionados por diferentes factores que interfieren directamente en su comportamiento. En la Avenida Francisco de Miranda es evidente cuales son estos factores que demandan mayor o menor flujo, promoviendo una movilidad variable a todo lo largo y ancho de la avenida.
20110514
Viaje 6 - Redoma de Petare - Puente Baloa - El Llanito - La linea
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| imagen + grande / bigger image Grupo 6 : Chamorro / Fernandez / Genoves / Hernandez : Group 6 |
Viaje 2. Estación Metro Miranda-Redoma de Petare
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| Grupo 2 : Salcedo / Da Acosta / Camaton : Group 2 |
La movilidad urbana del Municipio Sucre, específicamente en la Av. Francisco de Miranda, está definida por las diferentes vías y zonas adyacentes que la alimentan. Diariamente es transitada por Vehículos Particulares, Autobuses, Taxis, Camiones, Motos e infinidad de peatones que generan dinamismo en la zona y que se densifican de acuerdo a la afluencia generada por los puntos de interés a lo largo de la avenida.
20110513
Viaje 7. Petare-Valle Fresco
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| Grupo x : Acevedo / Alzuarde / Bautista : Group X |
Viaje 7. Petare Valle Fresco.
En medio de la preocupación de desarrollo de una solución a los problemas de la Movilidad en Petare, Lo segundo que tenemos que hacer es identificar cual es el problema, para ello hicimos una examen diagnostico del un recorrido especifico, buscando identificar y cuantificar todas las variables que pudiésemos encontrar. El animo no es presentar conclusiones sino limitarse a la presentación de datos actualizados como: Población de la zona, formas de transporte, sus características, condiciones, cuanta gente lo utiliza y de que modo lo hace;
Viaje 5 - Av. Ppal. La Urbina a La Viga
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| imagen + grande / bigger image Grupo 5 : Einsiedler / Garcia / Leon : Group 5 |
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| imagen + grande / bigger image Grupo 5 : Einsiedler / Garcia / Leon : Group 5 |
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